行車滑觸線標(biāo)�(zhǔn)的界定與相關(guān)安裝
就比較多的客戶在�(jìn)行采購滑觸線的時候,也就是會問起有關(guān)行車滑觸線標(biāo)�(zhǔn)方面的問�,且就目前滑觸線出臺的標(biāo)�(zhǔn),一般情況下,也就是會遵循行�(yè)�(biāo)�(zhǔn)�2010年起草頒布了有關(guān)安全滑觸線和剛體滑觸線系列新版行�(yè)�(biāo)�(zhǔn),且就我們的工業(yè)與信息化部已�(jīng)正式批準(zhǔn)�(shí)��
新《滑接輸電裝置》標(biāo)�(zhǔn)JB/T6391-2010�(shí)際上也就是會分為兩個部�。個部分也就是指絕緣防�(hù)滑接輸電裝置JB/T6391.1-2010,另外一個部分也就是指剛體滑接輸電導(dǎo)軌裝置JB/T6391.2-2010�
說到�(biāo)�(zhǔn)的部�,我們其�(shí)也就是要注意一�,就其在很大的程度上也就是會針對有防�(hù)外殼的安全滑觸線,且在這當(dāng)�,對于外殼防�(hù)等級,使用范圍上也就是會做了比較詳細(xì)的說�,關(guān)于標(biāo)�(zhǔn)第二部分,主要的也就是會針對適用于特殊環(huán)境的剛體滑觸��
由于目前�(yīng)用滑觸線的設(shè)備也在增�,不僅局限于起重�(jī),對于滑線輸電裝置使用場合在很大的程度上也就是會直接的就省去�“起重機(jī)”前�;且說到�(dǎo)體截面積限制也就是會增加了兩�,由以前�1000mm2直接的就增加為了3200mm2;就這樣來講,我們其�(shí)也就是要注意就其在很大的程度上增加了集電器或者是集電小車連雪�(yùn)行性能上的試驗(yàn)�
說到滑觸線的安裝方式,也就是指地溝式安裝方式,需要依�(jù)行車以及其安裝環(huán)境上去�(jìn)行實(shí)地測量計(jì)算溝�,之后也就是�(yīng)該在地溝一�(cè)安裝�(yù)留埋�,在埋板上面焊接滑觸線安裝支�,之后再把滑觸線安裝上去也就可以了。不�,就此類方式的安裝,操作起來會顯得復(fù)雜一�,要求上也就是會顯得更為�(yán)��
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